Sambaza OEM/ODM China 5PCS Kifaa cha Kuchimba Kifaa cha Kupakia Magurudumu Kisicho na Mirija Kifaa cha Kuchimba Mashine za Kuchimba Magari Kinachotumia Lori Nzito kwa Tire ya OTR
Kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyakazi wetu! Ili kujenga timu yenye furaha zaidi, umoja na uzoefu wa ziada! Ili kufikia faida ya pamoja ya wateja wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa ajili ya Ugavi OEM/ODM China 5PCS Tubeless Wheeled Wheeled Loader Motor Grader Excavator Machinery Mining Rim ya Lori Nzito ya Chuma kwa ajili ya OTR Tire Tyre, Tunawakaribisha kwa uchangamfu wateja wa ndani na nje ya nchi kwa kutuma maswali kwetu, tuna wafanyakazi wanaofanya kazi kwa saa 24! Wakati wowote mahali popote tumekuwa hapa tukiwa mshirika wako.
Kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyakazi wetu! Kujenga timu yenye furaha zaidi, umoja na uzoefu zaidi! Kufikia faida ya pamoja ya wateja wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa ajili yaRim ya Gurudumu ya China, Gurudumu la Mashine ya Ujenzi, Tukikabiliwa na ushindani mkali wa soko la kimataifa, tumezindua mkakati wa kujenga chapa na kusasisha roho ya "huduma inayozingatia binadamu na uaminifu", kwa lengo la kupata kutambuliwa kimataifa na maendeleo endelevu.
Kipengele
● Muundo wa chuma imara
● Upinzani bora wa kutu
● Paka mipako nyeusi ya unga kwenye primer ya e-coat
● Magurudumu ya ubora wa juu yanakidhi vipimo vya DOT
Vipimo vya Bidhaa
| Nambari ya Marejeleo | Nambari ya Bahati | UKUBWA | PCD | ET | CB | LBS | MAOMBI |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Chagua Rim ya Gurudumu Inayofaa Baada ya Soko
Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa ajili ya kuchukua nafasi ya ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, ukingo wa pembeni, ukubwa wa shimo la katikati, na umbali wa shimo.
Chagua Rim ya Gurudumu Inayofaa Baada ya Soko
Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa ajili ya kuchukua nafasi ya ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, ukingo wa pembeni, ukubwa wa shimo la katikati, na umbali wa shimo.
Upana wa gurudumu (thamani ya J): upana wa tairi huamuliwa nayo
Upana wa ukingo (thamani ya J) hurejelea umbali kati ya flanges pande zote mbili za ukingo. "6.5″ katika magurudumu mapya hurejelea inchi 6.5

| Matairi yanaweza kusakinishwa kwenye magurudumu ya ukubwa tofauti | |||
| Upana wa ukingo | Upana wa tairi (kitengo: mm) | ||
| (Kitengo: inchi) | Upana wa tairi wa hiari | Upana bora wa tairi | Upana wa tairi wa hiari |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Ikiwa inasugua mwili wa gari au la inaamuliwa nayo
Kitengo cha ukingo wa pembeni (ET) ni mm, ambayo inarejelea umbali kutoka katikati ya ukingo hadi kwenye sehemu ya kupachika. ET inatokana na EinpressTiefe ya Kijerumani, iliyotafsiriwa kihalisi kama "kina cha kubonyeza". Kadiri ukingo wa pembeni ulivyo mdogo, ndivyo kitovu cha gurudumu la nyuma kitakavyotofautiana zaidi na nje ya gari. Ikiwa ukingo wa kitovu kipya cha gurudumu ni mkubwa kuliko kitovu cha gurudumu la awali, au upana ni mkubwa sana, kunaweza kuwa na msuguano katika mfumo wa kusimamisha gari. Katika hali hii, tunahitaji tu kusakinisha gaskets ili kupunguza ukingo wa kitovu ili kutatua tatizo.
3. Shimo la katikati la ukingo wa gurudumu: ikiwa imewekwa imara au la imedhamiriwa nayo
Hili ni rahisi kuelewa, ni shimo la mviringo katikati ya ukingo wa gurudumu. Tunapaswa pia kurejelea thamani hii tunapochagua kitovu kipya cha gurudumu: kwa kitovu cha gurudumu kikubwa kuliko thamani hii, Pete za Kituo cha Kitovu lazima ziongezwe ili kusakinishwa vizuri kwenye kichwa cha shimoni la kubeba gari, vinginevyo mwelekeo utatetemeka.

4. Umbali wa shimo la kitovu (PCD): kama linaweza kusakinishwa huamuliwa na hilo
Chukua Volkswagen Golf 6 kama mfano. Upana wake wa shimo ni 5×112-5 inamaanisha kuwa kitovu kimeimarishwa na nati za magurudumu 5, 112 inamaanisha kuwa sehemu za katikati za skrubu 5 zimeunganishwa kuunda duara, na kipenyo cha duara ni 112mm. Ili kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyakazi wetu! Ili kujenga timu yenye furaha zaidi, umoja na uzoefu wa ziada! Ili kufikia faida ya pamoja ya wateja wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa Ugavi OEM/ODM China 5PCS Tubeless Wheeled Loader Motor Grader Excavator Machinery Mining Rim ya Lori Nzito ya Chuma kwa Tairi ya OTR, Tunawakaribisha kwa uchangamfu wateja wa ndani na nje ya nchi, tuma uchunguzi kwetu, tuna wafanyakazi wanaofanya kazi kwa saa 24! Wakati wowote mahali popote, bado tumekuwa hapa tukiwa mshirika wako.
Ugavi OEM/ODMRim ya Gurudumu ya China, Gurudumu la Mashine ya Ujenzi, Tukikabiliwa na ushindani mkali wa soko la kimataifa, tumezindua mkakati wa kujenga chapa na kusasisha roho ya "huduma inayozingatia binadamu na uaminifu", kwa lengo la kupata kutambuliwa kimataifa na maendeleo endelevu.












