Malengo yetu ya milele ni mtazamo wa "kuzingatia soko, kuzingatia desturi, kuzingatia sayansi" na nadharia ya "ubora wa msingi, imani kwanza kabisa na usimamizi wa hali ya juu" kwa Sifa Nzuri ya Mtumiaji kwa Mzunguko wa Gurudumu la Chuma kwa Mashine za Kilimo, Kuelea, Misitu, Havesty, Trela, Nia yetu itakuwa kuwasaidia wateja kujua malengo yao. Tumekuwa tukijitahidi sana kufikia hali hii ya faida kwa wote na tunakukaribisha kwa dhati ujiandikishe kwetu.
Malengo yetu ya milele ni mtazamo wa "kuzingatia soko, kuzingatia desturi, kuzingatia sayansi" na nadharia ya "ubora wa msingi, imani kwanza kabisa na usimamizi wa hali ya juu" kwa ajili yaUsafiri wa Kilimo wa China na ViwandaTukikabiliwa na ushindani mkali wa soko la kimataifa, tumezindua mkakati wa kujenga chapa na kusasisha roho ya "huduma inayozingatia binadamu na uaminifu", kwa lengo la kupata kutambuliwa kimataifa na maendeleo endelevu.

Kipengele

● Muundo wa chuma imara
● Upinzani bora wa kutu
● Paka mipako nyeusi ya unga kwenye primer ya e-coat
● Magurudumu ya ubora wa juu yanakidhi vipimo vya DOT

Vipimo vya Bidhaa

Chagua Rim ya Gurudumu Inayofaa Baada ya Soko

Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa ajili ya kuchukua nafasi ya ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, ukingo wa pembeni, ukubwa wa shimo la katikati, na umbali wa shimo.

Chagua Rim ya Gurudumu Inayofaa Baada ya Soko

Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa ajili ya kuchukua nafasi ya ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, ukingo wa pembeni, ukubwa wa shimo la katikati, na umbali wa shimo.

Upana wa gurudumu (thamani ya J): upana wa tairi huamuliwa nayo
Upana wa ukingo (thamani ya J) hurejelea umbali kati ya flanges pande zote mbili za ukingo. "6.5″ katika magurudumu mapya hurejelea inchi 6.5

2. Rim Offset (ET): Ikiwa inasugua mwili wa gari au la inaamuliwa nayo
Kitengo cha ukingo wa pembeni (ET) ni mm, ambayo inarejelea umbali kutoka katikati ya ukingo hadi kwenye sehemu ya kupachika. ET inatokana na EinpressTiefe ya Kijerumani, iliyotafsiriwa kihalisi kama "kina cha kubonyeza". Kadiri ukingo wa pembeni ulivyo mdogo, ndivyo kitovu cha gurudumu la nyuma kitakavyotofautiana zaidi na nje ya gari. Ikiwa ukingo wa kitovu kipya cha gurudumu ni mkubwa kuliko kitovu cha gurudumu la awali, au upana ni mkubwa sana, kunaweza kuwa na msuguano katika mfumo wa kusimamisha gari. Katika hali hii, tunahitaji tu kusakinisha gaskets ili kupunguza ukingo wa kitovu ili kutatua tatizo.

3. Shimo la katikati la ukingo wa gurudumu: ikiwa imewekwa imara au la imedhamiriwa nayo
Hili ni rahisi kuelewa, ni shimo la mviringo katikati ya ukingo wa gurudumu. Tunapaswa pia kurejelea thamani hii tunapochagua kitovu kipya cha gurudumu: kwa kitovu cha gurudumu kikubwa kuliko thamani hii, Pete za Kituo cha Kitovu lazima ziongezwe ili kusakinishwa vizuri kwenye kichwa cha shimoni la kubeba gari, vinginevyo mwelekeo utatetemeka.

4. Umbali wa shimo la kitovu (PCD): kama linaweza kusakinishwa huamuliwa na hilo
Chukua Volkswagen Golf 6 kama mfano. Upana wake wa shimo ni 5×112-5 inamaanisha kuwa kitovu kimeimarishwa na nati za magurudumu 5, 112 inamaanisha kuwa sehemu za katikati za skrubu 5 zimeunganishwa kuunda duara, na kipenyo cha duara ni 112mm. Malengo yetu ya milele ni mtazamo wa "kuzingatia soko, kuzingatia desturi, kuzingatia sayansi" na nadharia ya "ubora wa msingi, imani kwanza na usimamizi wa hali ya juu" kwa Sifa Nzuri ya Mtumiaji kwa Mzunguko wa Magurudumu ya Chuma kwa Mashine za Kilimo, Kuelea, Misitu, Havesty, Trela, Nia yetu itakuwa kuwasaidia wateja kujua malengo yao. Tumekuwa tukijitahidi sana kufikia hali hii ya kushinda kila mmoja na tunakukaribisha kwa dhati kujisajili kwetu.
Sifa Nzuri ya Mtumiaji kwaUsafiri wa Kilimo wa China na ViwandaTukikabiliwa na ushindani mkali wa soko la kimataifa, tumezindua mkakati wa kujenga chapa na kusasisha roho ya "huduma inayozingatia binadamu na uaminifu", kwa lengo la kupata kutambuliwa kimataifa na maendeleo endelevu.