Kampuni yetu inazingatia kanuni ya msingi ya "Ubora unaweza kuwa maisha ya kampuni, na hadhi inaweza kuwa roho yake" kwa Mashine ya Kubadilisha Matairi ya Kiwandani kwa Magari/Pikipiki, Maabara yetu sasa ni "Maabara ya Kitaifa ya teknolojia ya turbo ya injini ya dizeli", na tunamiliki wafanyakazi waliohitimu wa R&D na kituo kamili cha upimaji.
Biashara yetu inazingatia kanuni ya msingi ya "Ubora unaweza kuwa maisha ya kampuni, na hadhi inaweza kuwa roho yake" kwaMashine ya Kubadilisha Matairi ya Mkononi ya China na Gari/Pikipiki, Unaweza kufanya ununuzi wa kituo kimoja hapa. Na oda maalum zinakubalika. Biashara halisi ni kupata faida kwa wote, ikiwezekana, tungependa kutoa usaidizi zaidi kwa wateja. Karibuni wanunuzi wote wazuri wawasiliane nasi kwa undani wa suluhisho na mawazo!!

Vipengele

· Safu wima ya mnara wa pembeni iliyokunjwa mara mbili, kwa kutumia urefu wa chuma wa milimita 5. Muundo wa kuinua na kugeuza safu wima huokoa nafasi na hujumuisha faida za mkono wa kuzungusha na mashine ya kuinamisha nyuma.

· Kisanduku cha turbine chenye gurudumu kubwa la aloi;

· Kwa vipimo vya kawaida vya silinda ndogo 80, ukingo wa kubana msaada unaweza kuboresha uzito wa kilo 106. Chasi ya kudhibiti ina kazi ya kurusha doa, inaweza kusimama katika nafasi yoyote, rahisi kupachika na kukata tairi:

· Mkono wa kawaida wa hexagonal wenye urefu wa 41mm, upinzani mkubwa wa mabadiliko na msimamo mzuri wa kusimama.

· Pitisha shimoni la 55mm kwa pembe nne, imarisha mshono wa hexagonal, nguvu ya juu zaidi ya mashine nzima;

· Kwa kutumia mchakato maalum wa fosfati silinda kubwa, shinikizo la tairi linaweza kufikia kilo 2500, gari huweza kuzuia mlipuko kwa urahisi na aina zote za matairi magumu ya mviringo, yenye vali ya kutolewa haraka ili kuboresha ufanisi wa mara 1.5;

· Sehemu muhimu zina vifaa vya kinga ili kulinda ukingo kutokana na uharibifu mkubwa zaidi;

· Muundo wa mkono umeboreshwa, nafasi ya koleo inaweza kubadilishwa kabla na baada, na pembe za kushoto na kulia za koleo zinaweza kubadilishwa zenyewe wakati wa utengenezaji wa matairi.

· Gasket ya kawaida, inayolingana na viwango vya Ulaya wakati wa kutenganisha na kukusanya matairi ili kuchukua jukumu la ulinzi binafsi;

· Mkono wa kawaida wa msaidizi wa kulia, kazi rahisi ya kuvunjika na kuunganisha;

· Kifaa cha hiari cha bure cha kuchungulia, kinachookoa muda, nguvu kazi, usalama na ufanisi;

Vipimo vya Kiufundi

Nguvu ya injini: 1.1kw/O.75kw

Ugavi wa umeme: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

Kipenyo cha juu cha gurudumu: 1000mm

Upana wa gurudumu la juu: 360mm

Kubana nje: 10″-22″

Kubana ndani: 12″-24″”

Shinikizo la kufanya kazi: 0.8-1MPa

Kasi ya mzunguko: 6rpm

Nguvu ya kuvunja shanga: 2500Kg

Kiwango cha kelele:<70dB

Uzito: 379KgKampuni yetu inazingatia kanuni ya msingi ya "Ubora unaweza kuwa maisha ya kampuni, na hadhi inaweza kuwa roho yake" kwa Mashine ya Kubadilisha Matairi ya Kiwandani kwa Magari/Pikipiki, Maabara yetu sasa ni "Maabara ya Kitaifa ya teknolojia ya turbo ya injini ya dizeli", na tunamiliki wafanyakazi waliohitimu wa R&D na kituo kamili cha upimaji.
Ugavi wa KiwandaMashine ya Kubadilisha Matairi ya Mkononi ya China na Gari/Pikipiki, Unaweza kufanya ununuzi wa kituo kimoja hapa. Na oda maalum zinakubalika. Biashara halisi ni kupata faida kwa wote, ikiwezekana, tungependa kutoa usaidizi zaidi kwa wateja. Karibuni wanunuzi wote wazuri wawasiliane nasi kwa undani wa suluhisho na mawazo!!