Kifaa cha Kupakia/Kupanda Kinachotumia Mirija/Kichocheo/Kichimbaji/Uchimbaji/Uchimbaji wa Magari/Magari ya Lori Gurudumu la OTR Rim ya Chuma Imetolewa Kiwandani China
Kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyakazi wetu! Ili kujenga timu yenye furaha zaidi, umoja wa ziada na ya kitaaluma zaidi! Ili kufikia zawadi ya pamoja ya wanunuzi wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa ajili ya Kiwanda cha China cha Kupakia/Kupanda Kiwanda/Kuchimba/Kuchimba/Kuchimba/Kuchimba Madini/Kupanda Kipande cha Gurudumu la Chuma la OTR, Tunaheshimu msingi wetu mkuu wa Uaminifu katika kampuni, kipaumbele katika huduma na tutafanya tuwezavyo kuwapa wanunuzi wetu bidhaa na suluhisho zenye ubora wa juu na usaidizi mkubwa.
Kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyakazi wetu! Kujenga timu yenye furaha zaidi, umoja zaidi na ya kitaaluma zaidi! Kufikia zawadi ya pamoja ya wanunuzi wetu, wauzaji, jamii na sisi wenyewe kwa ajili yaGurudumu la Chuma la China 25-19.50/2.5 la Uchimbaji wa OTR, Rimu za Magurudumu, Ikiwa bidhaa yoyote kati ya hizi itakuwa ya kufurahisha kwako, hakikisha unatujulisha. Tutaridhika kukupa nukuu baada ya kupokea maelezo ya kina ya mtu. Sasa tuna wahandisi wetu wa R&D wenye uzoefu maalum ili kukidhi mahitaji yoyote ya mtu, Tunatazamia kupokea maswali yako hivi karibuni na tunatumaini kupata fursa ya kufanya kazi pamoja nawe katika siku zijazo. Karibu utembelee kampuni yetu.
Kipengele
● Muundo wa chuma imara
● Upinzani bora wa kutu
● Paka mipako nyeusi ya unga kwenye primer ya e-coat
● Magurudumu ya ubora wa juu yanakidhi vipimo vya DOT
Vipimo vya Bidhaa
| Nambari ya Marejeleo | Nambari ya Bahati | UKUBWA | PCD | ET | CB | LBS | MAOMBI |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Chagua Rim ya Gurudumu Inayofaa Baada ya Soko
Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa ajili ya kuchukua nafasi ya ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, ukingo wa pembeni, ukubwa wa shimo la katikati, na umbali wa shimo.
Chagua Rim ya Gurudumu Inayofaa Baada ya Soko
Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa ajili ya kuchukua nafasi ya ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, ukingo wa pembeni, ukubwa wa shimo la katikati, na umbali wa shimo.
Upana wa gurudumu (thamani ya J): upana wa tairi huamuliwa nayo
Upana wa ukingo (thamani ya J) hurejelea umbali kati ya flanges pande zote mbili za ukingo. "6.5″ katika magurudumu mapya hurejelea inchi 6.5

| Matairi yanaweza kusakinishwa kwenye magurudumu ya ukubwa tofauti | |||
| Upana wa ukingo | Upana wa tairi (kitengo: mm) | ||
| (Kitengo: inchi) | Upana wa tairi wa hiari | Upana bora wa tairi | Upana wa tairi wa hiari |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Ikiwa inasugua mwili wa gari au la inaamuliwa nayo
Kitengo cha ukingo wa pembeni (ET) ni mm, ambayo inarejelea umbali kutoka katikati ya ukingo hadi kwenye sehemu ya kupachika. ET inatokana na EinpressTiefe ya Kijerumani, iliyotafsiriwa kihalisi kama "kina cha kubonyeza". Kadiri ukingo wa pembeni ulivyo mdogo, ndivyo kitovu cha gurudumu la nyuma kitakavyotofautiana zaidi na nje ya gari. Ikiwa ukingo wa kitovu kipya cha gurudumu ni mkubwa kuliko kitovu cha gurudumu la awali, au upana ni mkubwa sana, kunaweza kuwa na msuguano katika mfumo wa kusimamisha gari. Katika hali hii, tunahitaji tu kusakinisha gaskets ili kupunguza ukingo wa kitovu ili kutatua tatizo.
3. Shimo la katikati la ukingo wa gurudumu: ikiwa imewekwa imara au la imedhamiriwa nayo
Hili ni rahisi kuelewa, ni shimo la mviringo katikati ya ukingo wa gurudumu. Tunapaswa pia kurejelea thamani hii tunapochagua kitovu kipya cha gurudumu: kwa kitovu cha gurudumu kikubwa kuliko thamani hii, Pete za Kituo cha Kitovu lazima ziongezwe ili kusakinishwa vizuri kwenye kichwa cha shimoni la kubeba gari, vinginevyo mwelekeo utatetemeka.

4. Umbali wa shimo la kitovu (PCD): kama linaweza kusakinishwa huamuliwa na hilo
Chukua Volkswagen Golf 6 kama mfano. Upana wake wa shimo ni 5×112-5 inamaanisha kuwa kitovu kimeunganishwa na nati za magurudumu 5, 112 inamaanisha kuwa sehemu za katikati za skrubu 5 zimeunganishwa ili kuunda duara, na kipenyo cha duara ni 112mm. Kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyakazi wetu! Ili kujenga timu yenye furaha zaidi, umoja wa ziada na ya kitaalamu zaidi! Ili kufikia zawadi ya pamoja ya wanunuzi wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa ajili ya Kiwanda kinachotolewa na China Tubeless Loader/Grader/Excavator/Migodi/Magari ya Malori Gurudumu OTR Chuma Rim, Tunaheshimu msingi wetu mkuu wa Uaminifu katika kampuni, kipaumbele katika huduma na tutafanya tuwezavyo kuwapa wanunuzi wetu bidhaa na suluhisho zenye ubora wa juu na usaidizi mkubwa.
Kiwanda kimetolewaGurudumu la Chuma la China 25-19.50/2.5 la Uchimbaji wa OTR, Rimu za Magurudumu, Ikiwa bidhaa yoyote kati ya hizi itakuwa ya kufurahisha kwako, hakikisha unatujulisha. Tutaridhika kukupa nukuu baada ya kupokea maelezo ya kina ya mtu. Sasa tuna wahandisi wetu wa R&D wenye uzoefu maalum ili kukidhi mahitaji yoyote ya mtu, Tunatazamia kupokea maswali yako hivi karibuni na tunatumaini kupata fursa ya kufanya kazi pamoja nawe katika siku zijazo. Karibu utembelee kampuni yetu.












