Tunajua kwamba tunastawi ikiwa tu tunaweza kudhamini kwa urahisi ushindani wetu wa gharama iliyojumuishwa na manufaa ya hali ya juu kwa wakati mmoja kwa Mtengenezaji wa China kwa Pearldrill Bidhaa Mpya ya Magurudumu Matupu Jozi ya Gurudumu la Chuma la Kutupwa kwa Wimbo wa Madini ya Makaa ya Mawe, Ikiwezekana, hakikisha kuwa una tuma mahitaji yako na orodha ya kina ikijumuisha mtindo/kipengee na kiasi unachohitaji. Kisha tutakuletea bei zetu kuu zaidi.
Tunajua kwamba tunastawi tu ikiwa tunaweza kuhakikisha kwa urahisi ushindani wetu wa pamoja wa gharama na manufaa ya hali ya juu kwa wakati mmoja kwaGurudumu la China na Gurudumu la Usafirishaji wa Madini, Tunaunganisha faida zetu zote ili kuendelea kuvumbua, kuboresha na kuboresha muundo wetu wa viwanda na utendaji wa bidhaa. Daima tutaamini na kulifanyia kazi. Karibu ujiunge nasi ili kutangaza mwanga wa kijani, pamoja tutatengeneza Future bora!

Kipengele

● Muundo wa chuma imara
● Ustahimilivu bora wa kutu
● Weka mipako ya poda nyeusi kwenye primer ya e-coat
● Magurudumu ya ubora wa juu yanakidhi vipimo vya DOT

Uainishaji wa Bidhaa

Chagua Rim ya Magurudumu ya Baada ya Uuzaji wa kulia

Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa kubadilisha ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, mkato, saizi ya katikati ya shimo na umbali wa shimo.

Chagua Rim ya Magurudumu ya Baada ya Uuzaji wa kulia

Kuamua kama ukingo mpya wa gurudumu unafaa kwa kubadilisha ule wa asili huamuliwa zaidi na vigezo vinne vya upana wa ukingo, mkato, saizi ya katikati ya shimo na umbali wa shimo.

Upana wa gurudumu (thamani ya J): upana wa tairi imedhamiriwa nayo
Upana wa mdomo (thamani ya J) inarejelea umbali kati ya mikunjo ya pande zote za ukingo. "6.5" katika magurudumu mapya inahusu inchi 6.5

2.Rim Offset (ET): Ikiwa inasugua mwili wa gari au la inabainishwa nayo
Kitengo cha kukabiliana na mdomo (ET) ni mm, ambayo inahusu umbali kutoka kwa mstari wa kati wa mdomo hadi kwenye uso unaowekwa. ET inatoka kwa EinpressTiefe ya Ujerumani, iliyotafsiriwa kama "kina cha kushinikiza". Kadiri kifaa kikiwa kidogo, ndivyo kitovu cha gurudumu la nyuma kitapotoka nje ya gari. Ikiwa urekebishaji wa kitovu kipya cha gurudumu ni kubwa kuliko kitovu cha awali cha gurudumu, au upana ni mkubwa sana, kunaweza kuwa na msuguano katika mfumo wa kusimamishwa kwa gari. Katika kesi hii, tunahitaji tu kufunga gaskets ili kupunguza kukabiliana na kitovu ili kutatua tatizo.

3.Shimo la katikati la mdomo wa gurudumu: ikiwa imewekwa imara au la imedhamiriwa nayo
Hii ni rahisi kuelewa, ni shimo la pande zote katikati ya mdomo wa gurudumu. Tunapaswa pia kutaja thamani hii wakati wa kuchagua kitovu kipya cha gurudumu: kwa kitovu cha gurudumu kikubwa zaidi kuliko thamani hii, Pete za Hub Centric lazima ziongezwe ili zimewekwa imara kwenye kichwa cha shimoni la kubeba gari, vinginevyo mwelekeo utatetemeka.

4.Umbali wa shimo la kitovu (PCD): ikiwa inaweza kusakinishwa imedhamiriwa nayo
Chukua Volkswagen Golf 6 kama mfano. Shimo lake la shimo ni 5 × 112-5 ina maana kwamba kitovu kinawekwa na karanga 5 za gurudumu, 112 ina maana kwamba pointi za katikati za screws 5 zimeunganishwa ili kuunda mduara, na kipenyo cha mduara ni 112mm. Tunajua kwamba sisi itastawi tu ikiwa tunaweza kuhakikisha kwa urahisi ushindani wetu wa pamoja wa gharama na manufaa ya hali ya juu kwa wakati mmoja kwa Mtengenezaji wa China kwa Jozi ya Magurudumu ya Magurudumu ya Bidhaa Mpya ya Pearldrill.
Gurudumu la Mgodi wa Chuma kwa Wimbo wa Madini ya Makaa ya Mawe, Ikiwezekana, hakikisha kuwa unatuma mahitaji yako na orodha ya kina ikijumuisha mtindo/kipengee na kiasi unachohitaji. Kisha tutakuletea bei zetu kuu zaidi.
China Mtengenezaji kwaGurudumu la China na Gurudumu la Usafirishaji wa Madini, Tunaunganisha faida zetu zote ili kuendelea kuvumbua, kuboresha na kuboresha muundo wetu wa viwanda na utendaji wa bidhaa. Daima tutaamini na kulifanyia kazi. Karibu ujiunge nasi ili kutangaza mwanga wa kijani, pamoja tutatengeneza Future bora!