Fanya kazi nzuri ya kulinda matairi:
Ukaguzi wa kawaida wa matengenezo ya tairi kabla, wakati na baada ya kazi ya siku huathiri moja kwa moja mileage na gharama ya tairi, ambayo inapaswa kulipwa kipaumbele kamili na madereva.
Angalia kabla ya kuondoka kwenye gari:
(1) angalia ikiwa shinikizo la tairi linalingana na kanuni, iwemsingi wa valvehuvuja hewa, iwekofia ya valveimekamilika, ikiwa pua ya valve inagusaukingoau ngoma ya breki, iwe nati ya gurudumu imelegea.
(2) angalia ikiwa nati ni thabiti au la, na kama kuna jambo lolote la kusugua tairi, kama vile sahani ya majani, Fender na sanduku la mizigo, n.k.
(3) angalia na uhesabu zana zote kwenye ubao, kama vile pasi za tairi, Jacks, njugu za magurudumu, wrenchi za soketi, vipimo vya kupima, nyundo za mikono, vikataji vya mawe, wedges na vali za vipuri.
Ukaguzi wa njia:
(1) ifanyike kwa kushirikiana na fursa mbalimbali kama vile kusimamisha na kupakia na kupakua.Mahali pa maegesho inapaswa kuchagua safi, gorofa, baridi (katika msimu wa joto) na usiathiri magari mengine kupitia mahali.
(2) Futa mawe katika mapacha na mawe ya muundo wa groove na uchafu mwingine.
(3) Angalia jinsi tairi inavyochakaa, ikijumuisha kukanyaga na upande wa hali isiyo ya kawaida ya tairi, ikiwa shinikizo la hewa linatosha, halijoto ya tairi iwe ya kawaida, iwe kuna uharibifu kwenye ukingo.
Angalia baada ya kazi:
Baada ya kazi ya siku, gari linapaswa kuegeshwa katika eneo la maegesho kavu, safi, lisilo na mafuta;maeneo ya baridi yanapaswa kuwa mara kwa mara ili kuondoa theluji na barafu kwenye hifadhi ya gari, ili sio tairi na barafu ya ardhi pamoja.Nyingine ya kazi ya ukaguzi na kuondoka na njia ya msingi sawa, lakini juu ya njia kama badala ya matairi ya vipuri, matairi kuharibiwa lazima kwa wakati kutumwa kukarabati, na kufanya juu ya usajili na rekodi disassembly.
Muda wa kutuma: Oct-18-2022