Kanuni：
Kihisi kilichojengewa ndani kimewekwa kwenye dau la tairi. Kihisi kinajumuisha kifaa cha kuhisi shinikizo la hewa cha aina ya daraja la umeme ambacho hubadilisha ishara ya shinikizo la hewa kuwa ishara ya umeme na kusambaza ishara kupitia kisambazaji kisichotumia waya.
TPMShufuatilia shinikizo la tairi, halijoto na data nyingine kwa wakati halisi wakati wa kuendesha gari au kusimama tuli kwa kusakinisha vitambuzi nyeti sana kwenye kila tairi, na kuituma bila waya kwa kipokezi, kuonyesha mabadiliko mbalimbali ya data kwenye onyesho au kwa njia ya mlio, n.k., ili kuwaarifu madereva. Na katika mabadiliko ya uvujaji na shinikizo la tairi huzidi kizingiti cha usalama (thamani ya kizingiti inaweza kuwekwa kupitia onyesho) kengele ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
Mpokeaji：
Vipokezi pia vimegawanywa katika makundi mawili kulingana na jinsi vinavyoendeshwa. Moja inaendeshwa na kiberiti cha sigara au kwa waya wa umeme wa gari, kama vile vipokezi vingi, na nyingine inaendeshwa na plagi ya OBD, Plug and play, na kipokezi ni onyesho la HUD, kama vile Taiwan s-cat TPMS ilivyo.
Kulingana na data ya onyesho, dereva anaweza kujaza au kutoa maji kwenye tairi kwa wakati unaofaa, na kugundua kuwa uvujaji unaweza kushughulikiwa kwa wakati unaofaa, ili ajali kubwa ziweze kutatuliwa katika sehemu ndogo.
Umaarufu na umaarufu:
Sasa mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi bado unahitajika sana kuboresha mahali hapo. Kwa mfumo usio wa moja kwa moja, haiwezekani kuonyesha hali ya gorofa ya matairi ya koaksial au zaidi ya mawili, na ufuatiliaji unashindwa wakati kasi ya gari iko juu ya 100km/h. Na kwa mifumo ya moja kwa moja, uthabiti na uaminifu wa upitishaji wa mawimbi bila waya, maisha ya huduma ya vitambuzi, usahihi wa kengele (kengele ya uwongo, kengele ya uwongo) na uvumilivu wa volteji wa vitambuzi vyote vinahitaji kuboreshwa haraka.
TPMS bado ni bidhaa ya hali ya juu kiasi. Bado kuna safari ndefu kabla ya kuenezwa na kuenezwa. Kulingana na takwimu, nchini Marekani mwaka wa 2004,35% ya magari mapya yaliyosajiliwa yamewekwa TPMS, inatarajiwa kufikia 60% mwaka wa 2005. Katika siku zijazo zinazozingatia usalama, mifumo ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi itakuwa ya kawaida kwa magari yote mapema au baadaye, kama vile ABS ilivyokuwa tangu mwanzo hadi mwisho.
Muda wa chapisho: Machi-07-2023
