Kosa la kurekebisha:
1. Nunua bidhaa bandia za bei nafuu
Marekebisho yagurudumuni hatua muhimu kiasi katika marekebisho ya gari. Iwe ni marekebisho ya mwonekano au uboreshaji wa utendaji wa utunzaji,gurudumuimechukua jukumu muhimu ndani yake. Ubora wa hali ya juugurudumu, baada ya ufundi mkali wa utengenezaji na ukaguzi mkali, inahakikisha faharisi yake ya vigezo vya upekee inastahiki. Bila shaka, seti ya magurudumu halisi si ya bei rahisi, uzalishaji wa ndani na mauzo ya ndani (kuna bidhaa za nje) ya makampuni machache, kwa hivyo bei ya magurudumu yaliyoagizwa kutoka nje ni ghali zaidi. Kwa hivyo, ili kuokoa gharama, wachezaji wengi waliobadilishwa wamechagua magurudumu bandia yanayoitwa "Ya Ndani" na "Yaliyotengenezwa Taiwan". Hii haifai kabisa. Ikiwa magurudumu bandia yanazalishwa na "Warsha Ndogo," Ingawa mwonekano na magurudumu halisi si tofauti sana, lakini katika uzito, nguvu na vipengele vingine ni mbali na viashiria vya usalama, si jambo la kawaida kwa wachezaji kuwa na nyufa na umbo lisiloelezeka katika magurudumu yao "Yaliyogongwa", na bandia hazina nguvu ya kutosha kuhimili mzigo mzito kama huo kwa kasi ya juu, ikiwa jambo la kupasuka kwa kasi ya juu, litaathiri moja kwa moja usalama wa madereva na abiria! Kwa hivyo, ukumbusho maalum, ikiwa hali ya kiuchumi hairuhusu kwa muda, tafadhali chagua kwa uangalifu kitovu kilichobadilishwa, ingawa "Pete ya Chuma" ya asili, "Kitovu cha Kutupwa" inaweza isiwe nzuri na nyepesi vya kutosha, lakini angalau kuna dhamana za usalama. Sifa za jumla za kitovu ni kitovu cha kughushi & GT; Kitovu cha Kutupwa & GT; Kitovu cha Chuma.
2. Magurudumu hayakuchaguliwa ipasavyo
Athari ya kitovu katika kuboresha mwonekano ni dhahiri, lakini kila undani lazima uzingatiwe wakati wa kuchagua kitovu. Vigezo mbalimbali vya kitovu vitaathiri matumizi ya kitovu na gari, thamani zisizo sahihi za PCD zinaweza kuzuia usakinishaji sahihi. Thamani za Et zinaweza sio tu kuathiri usakinishaji na matumizi, lakini pia zinaweza kuathiri uboreshaji wa siku zijazo. Kwa mfano, mfumo mmoja wa breki ya pistoni kwenye gari la asili, wamiliki wa siku zijazo wanakusudia kuuboresha hadi mfumo wa breki ya pistoni, thamani ya ET na ukubwa wa gurudumu ni mdogo sana utaathiri usakinishaji wa kawaida, kwa hivyo katika uboreshaji wa mfumo wa breki, na matumizi ya pili ya kubadilisha au kuboresha gurudumu.
3. Kitovu hakijasakinishwa ipasavyo
Wakati wafanyabiashara wengi wasio waaminifu hutoa magurudumu yaliyorekebishwa, hawatamwambia mmiliki ukubwa wa kipenyo cha shimo la kati. Ikiwa ukubwa huu ni mdogo kuliko ukubwa wa awali, kwa kawaida haiwezekani kusakinisha, hata hivyo, ikiwa ni mkubwa kuliko ukubwa wa kiwanda cha awali na hakuna hatua za kulinganisha zilizochukuliwa, itasababisha hali tofauti wakati gari linapoendesha, na kusababisha sauti isiyo ya kawaida na mtetemo wa gari, hali mbaya itaathiri moja kwa moja usalama wa magari. Ikiwa unapenda sana gurudumu unalopenda, lakini hakuna ukubwa unaofaa wa shimo la kati, ikiwa ukubwa ni mdogo sana, unaweza kuibadilisha, na ukubwa ni mkubwa sana, baadhi ya wazalishaji wanaweza kuchagua kutoa pete ya shimo la kati ili kurekebisha.
4. Fikiria Kubwa ni bora zaidi
Baadhi ya watu wanafikiri kwamba kurekebisha magurudumu makubwa kunaitwa uboreshaji, huku wengine wakifikiri kwamba magurudumu makubwa yana hisia bora ya athari ya kuona, lakini iwe ni ya kuona au utendaji au kuchagua kutoshea ukubwa wa gurudumu la gari lao kwa wastani. Kwa upande wa mwonekano, ukubwa mkubwa wa gurudumu, lakini watu wanahisi kwamba miguu mizito ya juu, huathiri hisia ya jumla. Kwa upande wa utendaji, kuna haja ya usawa, magurudumu makubwa, pamoja na uboreshaji wa matairi, kuchagua matairi makubwa, mapana, matairi mapana hutoa mshiko imara zaidi kwa wakati mmoja, msuguano wenye nguvu utafanya gari lako lianze polepole sana, na matumizi ya mafuta yameongezeka kwa kiasi kikubwa, na ukubwa wa gurudumu ni mkubwa sana, vigezo vingine havifanyi marekebisho, kwani usukani wa gari pia una athari kubwa, kila gari lina kikomo cha ukubwa wa gurudumu, ikiwa kufuata ukubwa, basi utendaji na Udhibiti vitalazimika kulipa dhabihu nyingi. Sio hivyo tu, kutoka kwa mtazamo wa gharama nafuu, aina moja ya gurudumu lenye nyenzo sawa, ukubwa mkubwa wa bei, na ukubwa unaolingana wa tairi pia unahitaji kuongezeka, bei itapanda.
Magurudumu
Mbinu ya matengenezo
Gurudumu la aloi ya alumini lenye sifa zake nzuri na za ukarimu, salama na starehe lilipata upendeleo wa wamiliki wengi zaidi wa magari binafsi. Karibu aina zote mpya hutumia magurudumu ya aloi ya alumini, na wamiliki wengi pia watatumika kwenye gari lenye gurudumu la chuma la asili kwenye magurudumu ya aloi ya alumini. Hapa, ili kuanzisha matengenezo ya gurudumu la aloi ya alumini: 1, wakati halijoto ya gurudumu ni ya juu, inapaswa kuruhusu baridi yake ya asili baada ya kusafisha, haipaswi kutumia maji baridi kusafisha. Vinginevyo, itafanya uharibifu wa gurudumu la aloi ya alumini, na hata kufanya mabadiliko ya diski ya breki na kuathiri athari ya kusimama. Kwa kuongezea, kusafisha gurudumu la aloi ya alumini kwa sabuni kwenye joto la juu kutasababisha mmenyuko wa kemikali kwenye uso wa gurudumu, kupoteza mng'ao na kuathiri mwonekano. 2. Ikiwa kuna lami ngumu kuondoa kwenye kitovu cha gurudumu, jaribu kuiondoa kwa brashi ikiwa sabuni za kawaida hazisaidii, wamiliki wa magari binafsi kuanzisha aina ya mapishi ya lami iliyo wazi: yaani, uchaguzi wa "mafuta hai" ya dawa, unaweza kupata matokeo yasiyotarajiwa, unaweza kutaka kujaribu. 3, ikiwa mahali ambapo gari ni mvua, gurudumu linapaswa kusafishwa mara kwa mara ili kuepuka kutu ya chumvi kwenye uso wa alumini. Inapohitajika, safisha na ung'arishe gurudumu ili liangaze Eihō.
Muda wa chapisho: Mei-10-2023
