Iwe ni gari jipya au la zamani, tairi iliyopasuka au tairi iliyopasuka ni kawaida. Ikiwa imepasuka, tunapaswa kwenda kuirekebisha. Kuna njia kadhaa, tunaweza kuchagua zinazofaa zao, bei ni kubwa na ya chini, kila moja ina faida na hasara zake.
Ingiza muhuri
ni njia rahisi kiasili ya kutengeneza matairi, kanuni yake ni kamili ya viscose"Mkanda wa mpira"kilichojazwa ndani ya shimo kilitobolewa.
Faida: operesheni rahisi na ya haraka, hakuna haja ya kuondoa tairi, uzoefu mdogo wa uendeshaji wa tairi unaweza kukamilika.
Hasara: si ya kudumu, matumizi ya muda mrefu yatasababisha uvujaji wa gesi, ni vigumu kushughulikia majeraha makubwa, kwa kawaida kama tiba ya muda tu.
Pendekezo: Ikiwa mara nyingi hutoka peke yako au mara nyingi huendesha gari umbali mrefu, napendekeza uitumie kwa matumizi ya dharura.
Pkishindo Plagi
Kwa sasa, matumizi ya"Uyoga Ding"Tairi ni njia salama kiasi ya kutengeneza matairi ya kiufundi. Kazi ya awali ya maandalizi ilikuwa sawa kabisa na kazi ya kutengeneza kiraka cha ndani. Pia ilihitaji mfululizo wa michakato, kama vile kutenganisha kitovu cha gurudumu la tairi, kung'arisha, kusafisha kwa utupu, na kulainisha, n.k., kiraka pekee ndicho kilichobadilishwa na msumari wa mpira wenye umbo la uyoga. Msumari wa mpira ulipitia tairi kutoka ndani kando ya sehemu iliyoharibika. Sio tu kwamba sehemu ya ndani ilinaswa, lakini msumari wa mpira ungeweza pia kujaza sehemu iliyoharibika kabisa, safu ya kamba hutoa ulinzi mzuri kwa safu ya waya wa chuma kwenye sehemu iliyoharibika.
Faida: hakikisha hewa inakazwa, funga tundu la kucha, tengeneza ulinzi maradufu, epuka kuvuja baada ya ukarabati.
Hasara: Athari ya ukarabati wa kucha za uyoga ni bora zaidi, lakini katika mchakato wa ukarabati pia ni ndefu kiasi, kwa ujumla inahitaji kama nusu saa. Bei pia ni kubwa kuliko bei ya tairi ya kawaida. Kwa kuongezea, ukarabati wa matairi ya kucha za uyoga ni mdogo kwa nyuzi 15 za mashimo ya kucha.
Muda wa chapisho: Desemba-30-2022
