• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. Usuli wa Uzalishaji

Kwa mafuta mazito ya ziada katika Xiaowa Oilfield, kitengo cha kusukuma maji kinachotumika hutumika kuchimba madini. Kwa msukumo wa juu, hatua ya kusimamishwa kwa kichwa inahitaji kuinua fimbo ya mafuta. Wakati mashine ya kunyonya inakwenda chini ya safu, safu ya kioevu hairuhusiwi kwenda juu wakati pampu inasukuma, ili hali ya kichwa cha punda ibadilike. Katika hali ya chini, locomotive ina jukumu chini ya hatua ya uzito wake mwenyewe, ina jukumu katika mchakato wa kufanya kazi, inairuhusu kucheza nafasi yake, ina jukumu lake, ina jukumu lake, ina jukumu chini ya hatua ya uzito wa tanker mwenyewe. , ina jukumu katika mchakato wa kufanya kazi, na Si kucheza nafasi katika tankers, si usawa. Kazi ya mwongozo katika mchakato wa kusukumia haina kutofautisha usawa wa kitengo cha kusukumia.

2. Hatari za Kitengo cha Kusukuma Kisio na Mizani

Wakatiuzito wa magurudumuhaina usawa, italeta hatari zifuatazo:
(1) Kupunguza ufanisi na maisha ya motor. Kutokana na mzigo usio na usawa, motor ya umeme hubeba mzigo mkubwa katika kiharusi cha juu, na kitengo cha kusukumia kinaendesha na motor ya umeme katika kiharusi cha chini, na kusababisha kupoteza nguvu na kupunguza ufanisi na maisha ya motor umeme.
(2) Kufupisha maisha ya huduma ya kitengo cha kusukuma maji. Kwa sababu ya mzigo usio na usawa, mzigo ni ghafla mkubwa na mdogo wakati wa mapinduzi moja ya crank, ambayo itasababisha kitengo cha kusukumia kutetemeka kwa nguvu na kufupisha maisha ya kitengo cha kusukuma maji.
(3) Kuathiri uendeshaji wa kawaida wa kitengo cha kusukumia na pampu. Kwa sababu ya mzigo usio na usawa, usawa wa kasi ya mzunguko wa crank utaharibiwa, ili kichwa cha punda kisitembee sawasawa juu na chini, ambayo itaathiri operesheni ya kawaida ya kitengo cha kusukuma maji na pampu.
Kwa sababu hii, kutokana na matatizo yanayosababishwa na usawa wa kitengo cha kusukumia, marekebisho na usawa wa kitengo cha kusukumia imekuwa kazi ya mara kwa mara katika kazi ya kila siku ya uzalishaji wa eneo la uendeshaji wa uzalishaji wa mafuta. Kila kisima cha mafuta kinahitaji kurekebishwa na kusawazishwa mara moja au mbili kwa mwaka. Kwa mujibu wa takwimu, mwaka wa 2015, wastani wa marekebisho ya kusawazisha kwa mwezi katika eneo la uendeshaji ulifikia mara 15 hadi 20 vizuri. Kwa mujibu wa hali ya sasa ya marekebisho ya kusawazisha, inahitaji muda mrefu wa kuzima, ambayo ina athari kubwa kwenye visima vya mafuta nzito, ambayo ni rahisi kusababisha tone la kioevu na outflow. , visima vya kukwama, nk Kwa hiyo, ni haraka kuendeleza kifaa ambacho kinaweza kupunguza muda wa kusawazisha kitengo cha kusukumia.

3. Suluhisho

Kwa sasa, kurekebisha uzito wa usawa wa kitengo cha kusukumia ni kurekebisha crank kwa nafasi ya usawa na kuvunja, na kutumia chombo kuhamisha uzito wa usawa kwenye nafasi iliyopangwa (Mchoro 1). Msimamo wa usawa wa crank huchaguliwa kwa sababu mwelekeo wa wima wa uzito wa usawa huathiriwa tu na uzito wa uzito wa usawa na nguvu ya kusaidia ya crank kwa uzito wa usawa. Hakuna nguvu katika mwelekeo mlalo, na iko katika hali tuli. Kwa wakati huu, nguvu ya nje hutumiwa kusukuma kizuizi cha usawa kwenye nafasi iliyopangwa, ambayo ni ya kuokoa kazi zaidi.
Kuzingatia nafasi ya crank ya kitengo cha kusukumia, nafasi tu ya usawa na nafasi ya upande inaweza kuchaguliwa ili kurekebisha nafasi ya operesheni ya uzito wa usawa. Baada ya uchambuzi wa kulinganisha (Jedwali 2), imedhamiriwa kuwa kifaa cha uendeshaji kinachukua nafasi ya usawa. Baada ya nafasi ya kurekebisha imedhamiriwa kama ndege ya crank, njia ya kurekebisha inachambuliwa. Kupitia uelewa wa njia za kurekebisha kwenye soko na hali halisi ya crank, inajulikana kuwa njia ya kurekebisha ya kifaa cha rununu inaweza kuchagua tu unganisho la nyuzi na unganisho la clamp. Baada ya uchunguzi na majadiliano, faida na hasara za mbinu maalum zililinganishwa na kuchambuliwa (Jedwali 4). Baada ya kulinganisha na uchambuzi wa skimu kukamilika, njia ya mwisho ya kurekebisha inachaguliwa kama unganisho la nyuzi. Baada ya kuchagua nafasi ya kufanya kazi ya kifaa cha rununu kama nafasi ya mlalo, na kuchagua nafasi iliyowekwa kama ndege ya mteremko, ni muhimu kuchagua uso wa mawasiliano kati ya kifaa cha rununu na uzani wa mizani. Kutokana na sifa za kuzuia usawa yenyewe, upande wa kuzuia usawa ni uso wa mawasiliano, na kifaa cha simu kinaweza tu kuwa katika uhakika wa uso, uso kwa uso.

b7f5484e909ac03891e96e2a89df8df

4. Kuunganishwa kwa Vipengele

Vipengele vya kifaa cha simu na athari zao za kuunganisha zinaonyeshwa kwenye takwimu hapa chini.

Theuzito wa wambiso, harakati ya kurudia juu na chini inabadilishwa kuwa mzunguko wa kinyume cha saa ya gear ya maambukizi, na kikomo cha pini ya jino kuu na ya ziada ya jino, huendesha ukanda wa jino kupanua, ili kufikia lengo la "kupanua na kuimarisha" (Kielelezo. 3). Mnamo Septemba 2016, majaribio ya urekebishaji wa mizani yalifanywa kwenye Well 2115C na Well 2419 ya Wa Shiba Station. Mtihani wa ufungaji wa kurekebisha nafasi ya kuzuia usawa katika visima hivi viwili ulichukua dakika 2 na dakika 2.5 kwa mtiririko huo (Jedwali 9).
Inaweza kuonekana kutokana na athari ya ufungaji wa visima viwili (Mchoro 4) kwamba kifaa kinakidhi kikamilifu mahitaji ya uzalishaji wa tovuti, na urekebishaji na uendeshaji wa usawa ni rahisi na wa haraka, kuokoa muda na jitihada. Eneo la operesheni linahitaji katika usimamizi wa uzalishaji: kutokana na mabadiliko makubwa katika vigezo vya uzalishaji wa kisima cha mafuta nzito, kitengo cha kusukumia kinapaswa kubadilishwa na kusawazisha kwa wakati kulingana na mabadiliko ya mzigo na sasa. Ufungaji wa kifaa pia kuwezesha uendeshaji wa wafanyakazi na kupunguza kiwango cha kazi. Kifaa cha mkononi kinachobebeka cha kusukuma mafuta ni salama na kinategemewa kutumia, ni rahisi kufanya kazi, ukubwa mdogo, uzani mwepesi, ni rahisi kubeba, kina aina mbalimbali za matumizi na kina gharama ya chini ya utengenezaji.
Baada ya jaribio kufanikiwa, timu ilifanya ukuzaji na matumizi katika timu ya nane ya uzalishaji wa mafuta. Kuanzia Septemba hadi Oktoba 2016, operesheni ya kurekebisha usawa ilifanyika katika visima 5, ambayo ilichukua wastani wa dakika 21.5, na kufikia athari inayotarajiwa na bora.

cadbebce8ecfc989e853ef1ba78e12e

5. Hitimisho

(1) Kifaa kinapunguza nguvu ya wafanyakazi na kuboresha kipengele cha usalama cha uendeshaji wa visima.
(2) Imarisha udumishaji wa kitengo cha kusukumia, gundua hatari zilizofichwa na uondoe mambo yasiyo ya kawaida kwa wakati, ili kitengo cha kusukumia kiweze kufanya kazi chini ya hali bora ya kazi.
(3) Kifaa kina manufaa ya muundo unaokubalika, utengenezaji rahisi, uendeshaji unaotegemewa, utendakazi rahisi kwenye tovuti, uwekezaji mdogo na usalama wa juu, na kinastahili kuendelezwa na kutumiwa mara kwa mara.


Muda wa kutuma: Oct-13-2022