1. Utangulizi mfupi
Kizuizi cha usawa ni sehemu muhimu ya kitengo cha kusukuma boriti, kazi yake ni kusawazisha kitengo cha kusukumia Tofauti katika kubadilisha mzigo wakati wa viboko vya juu na chini, kwa sababu kichwa cha punda hubebauzito wa gurudumut ya safu ya kioevu inayofanya kazi kwenye sehemu ya bastola na uzito wa safu ya fimbo ya kunyonya kwenye kioevu, pamoja na msuguano, hali, mtetemo na mizigo mingine wakati wa kupigwa kwa juu kwa kitengo cha kusukuma maji. Kulipa nishati nyingi: kutokana na mvuto wa fimbo ya kunyonya wakati wa kupungua, kichwa cha punda hubeba tu nguvu ya chini ya kuvuta. Sio tu motor haina haja ya kulipa nishati, lakini inafanya kazi kwenye motor. Kwa sababu mzigo wa viharusi vya juu na chini ni tofauti sana, motor ni sana Ni rahisi kuchoma nje, na kusababisha kitengo cha kusukumia haifanyi kazi vizuri. Ili kutatua matatizo hapo juu, kifaa cha kusawazisha lazima kitumike ili kupunguza tofauti ya mzigo kati ya viboko vya juu na vya chini, ili vifaa viweze kufanya kazi kwa kawaida.
Theuzito wa gurudumuimeunganishwa kwa uthabiti kwenye mwamba na bolts za aina ya "T". Kwa mzunguko wa crank, mwendo wa mviringo unafanywa. Uzito wauzito wa gurudumuni kati ya 500-1500kg. kwenye mwamba. Katika kitengo cha kusukuma boriti, usawa wa crank kwa ujumla hutumiwa kwa mashine nzito. Mzigo wa shimo la chini ni kiasi kikubwa, na ushawishi wa mizigo mbalimbali inayobadilishana hufanya kuzuia usawa rahisi kufunguka. Mizani ikilegea na kuteleza, itasababisha kusukuma maji Ajali kama vile viungio vilivyopinda, mikunjo iliyochanika, na sehemu za kusukuma maji hazitaharibu tu vifaa vya visima, lakini hata kuhatarisha usalama wa kibinafsi. Kwa hiyo, ni muhimu sana kuchambua sababu za kufunguliwa kwa kuzuia usawa wa kitengo cha kusukumia na kuchukua hatua zinazofanana ili kupunguza tukio la ajali na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa vifaa vya kitengo cha kusukumia.
2. Sababu ya kulegea kwa bolt
Sababu kuu za kufunguliwa kwa aina ya "T".karangawakati mashine ya mafuta inafanya kazi ni kama ifuatavyo.
(1) Upakiaji usiotosha Au, kwa Ujasiri, ili chokoleti iende vizuri, lakinikarangahaja ya kuwa na mkazo kabla. Ugumu katika kukaza nyuzi hukandamizwa sana. Jitahidi kikamilifu kushinda mtihani wa kujitegemea kwenye thread. Kuna nguvu nyingi linapokuja suala la kupigana vikali ili kukomesha ushindani usiingizwe kwenye majaribu. Si rahisi kuimarisha bolts, na kusababisha uzito wa usawa kupungua kwa urahisi.
(2) Kuna kasoro katika uwilinatinjia ya kufunga: Kufunga nati mara mbili ni aina ya kawaida ya kuzuia kulegea kwa nyuzi katika matumizi ya sasa ya vitendo. Ina faida za usindikaji rahisi, utulivu na kuegemea, na disassembly rahisi na mkusanyiko. Inatumika sana katika tasnia ya petrochemical, usindikaji na utengenezaji, lakini inaweza kukidhi mahitaji ya jumla ya kulegea. , Athari sio bora chini ya mizigo inayorudiwa kwa muda mrefu, kwa sababu kifafa kati ya viunganishi vilivyounganishwa ni kibali cha kibali, na thread ya ndani na thread ya nje hatua kwa hatua inafaa sana wakati wa mchakato wa kuimarisha kabla, na thread ya nje inatumika. nguvu ya nje ya Axial, ambayo kwa upande wake huzalisha nguvu ya msuguano kinyume na mwelekeo wa kuimarisha, huzuia bolt kulegea, na hivyo ina jukumu la kuimarisha. Hata hivyo, kutokana na pengo kati ya bolt na nut, mzigo unabadilika mara kwa mara wakati wa uendeshaji wa vifaa, ili nguvu ya kabla ya kuimarisha kati ya nyuzi za ndani na za nje hubadilika, na uunganisho uliopigwa ni huru kidogo. Ulegevu huu utaendelea kujilimbikiza kwa muda hadi bolt ianguke.
(3) Ubora usio na sifa wa usindikaji wa nyuzi Ubora wa usindikaji wa sehemu zilizopigwa una ushawishi mkubwa kwenye jozi ya uunganisho. Pengo la kawaida la nyuzi sio sawa. Wakati pengo la thread ni kubwa, pengo la kufaa linaongezeka, ili thread kabla ya kuimarisha nguvu haiwezi kufikia matarajio, na ni vigumu kuzalisha msuguano wa kutosha. Huongeza kasi ya kufungua thread chini ya mzigo mbadala; wakati kibali cha thread ni kidogo, eneo la mawasiliano ya nyuzi za ndani na nje inakuwa ndogo, na chini ya hatua ya mzigo, sehemu ya thread hubeba mzigo kamili, kupunguza nguvu ya thread na kuharakisha kushindwa kwa uhusiano wa thread. .
(4) Ubora wa usakinishaji haukidhi mahitaji. Wakati wa kufunga, uso wa kuwasiliana unapaswa kuwa gorofa na safi, na pengo la juu haipaswi kuzidi 0.04 mm. Vinginevyo, kipanga au faili inapaswa kutumika kusawazisha. Ikiwa hali hazipatikani, karatasi nyembamba ya chuma inaweza kutumika kwa kiwango. Ikiwa kuna uchafuzi wa mafuta kati ya nyuso mbili za mawasiliano, bolts ya kuzuia usawa haitaimarishwa kwa nguvu, na itakuwa rahisi kufungua na kuingizwa.
(5) Kuathiriwa na mambo mengine, kama vile mtetemo wa mwili wakati kitengo cha kusukuma maji kinaposimama na breki, mabadiliko ya ghafla ya shinikizo la shimo la chini, nk, ni rahisi kusababisha nati ya kizuizi cha mizani kulegea.
3. Hatua za Tahadhari
Ili kuzuia kulegea kwa muunganisho wa nyuziuzito wa magurudumu, hatua zifuatazo zinazofanana zinapaswa kuchukuliwa kutoka kwa vipengele vitatu vya kubuni, utengenezaji na ufungaji.
(1) Boresha mbinu ya upakiaji mapema. Hiyo ni, mbinu ya kisayansi inatumiwa kuweka torati inayokaza ambayo inakidhi mahitaji yake kwenye boli za kukaza ili kuhakikisha kwamba muunganisho ulio na nyuzi unakidhi nguvu inayohitajika ya kukaza kabla. Kulingana na mahitaji ya torque ya kukaza kabla ya bolts za kuunganisha, torque ya juu inayokubalika kabla ya kukaza ya bolts M42-M48 inapaswa kufikia 312-416KGM. Kulingana na uzoefu wa shambani, ni sawa wakati wrench inaruka kidogo.
(2) Ongeza hatua za kuzuia kulegea Ili kuhakikisha utendakazi thabiti wa muda mrefu wa kifaa, haitoshi kutumia nguvu ifaayo ya kukaza kabla, na hatua fulani zinahitajika kuchukuliwa ili kuzuia boliti zisilegee. Hatua za kawaida za kupambana na kulegea ni pamoja na nne zifuatazo:
a.Msuguano ili kuzuia kulegea. Njia hii ni sawa na utaratibu wa kuongeza nguvu kabla ya kuimarisha. Kwa kuongeza vifaa, jozi ya kuunganisha hutoa shinikizo la kuendelea, na hivyo kuongeza nguvu ya msuguano kati ya jozi za thread ili kuwazuia kuzunguka kila mmoja. Njia za kawaida ni pamoja na: washers wa elastic, karanga mbili, karanga za kujifungia, nk Njia hii ya kupambana na kufuta ni rahisi kufanya kazi na ni rahisi kutengana, lakini ni rahisi kuifungua chini ya mizigo ya muda mrefu ya kubadilisha.
b.Mitambo ya kupambana na kulegeza. Mzunguko wa jamaa kati ya jozi zilizopigwa huzuiwa kwa kuongeza kizuizi. Kama vile matumizi ya pini za kupasuliwa, waya za serial na washers za kuacha. Njia hii hufanya disassembly kuwa ngumu, na pini ya kizuizi inaharibiwa kwa urahisi.
c.Kupiga ngumi ili kuzuia kulegea. Kulehemu, kuyeyuka kwa moto na shughuli zingine hufanyika baada ya kupakia mapema, ambayo huharibu muundo wa uzi na hufanya jozi ya nyuzi kupoteza sifa za jozi ya kinematic na kuwa kiunganisho kisichoweza kutenganishwa. Hasara ya njia hii ni kwamba inaweza kutumika mara moja tu na bolts lazima kuharibiwa kabisa wakati disassembling.
d.Muundo wa kupambana na kulegeza. Kutumia nyuzi zilizogawanywa, nyuzi nzuri na za nyuma zimeunganishwa kuwa bolt moja, na hivyo kubadilisha muundo wa pili wa uzi. Boliti moja inaweza kuzungushwa kuwa nati inayozunguka chanya au nati inayozunguka kinyume. Katika mwelekeo kinyume, kufungia kila mmoja, yaani, njia ya Down's thread ya kupambana na mfunguo.
Chini ya hali ngumu ya kufanya kazi, kwa sababu ya ushawishi wa muda mrefu wa nyakati zinazopishana kama vile mtetemo na athari, nati inayokaza na nati ya kufunga hulegea, lakini nati inayokaza hutumia torque kinyume na saa kwenye nati inayofunga inaporudishwa. na nje. , na torque hii itaimarisha zaidi nut ya lock kwa nut ya kuimarisha, na karanga mbili zitafunga kila mmoja ili uhusiano uliopigwa hauwezi kufunguliwa. Thread ya chini haina haja ya kuongeza vifaa. Inategemea tu karanga mbili zilizo na mwelekeo tofauti ili kupigwa kwenye bolt sawa, na karanga mbili zimefungwa kwa kila mmoja. Uendeshaji ni rahisi, salama na wa kuaminika, lakini muundo wa thread ya composite kwenye thread ya nje ni ngumu zaidi. Mahitaji ya teknolojia ya usindikaji ni ya juu. Katika kitengo cha kusukuma boriti, kwa sababu ya ushawishi wa mzigo mbadala na vibration, kufunguliwa kwa bolts za kufunga.uzito wa magurudumuni ya kawaida sana, na matumizi ya thread ya Down ili kuzuia kulegea inaweza kutatua tatizo hili vizuri.
Muda wa kutuma: Sep-16-2022