Sote tunajua umuhimu wa tairi kwa gari, lakini kwa tairi, je, unajua kwamba tairi ndogovali ya tairipia ina jukumu muhimu?
Kazi ya vali ni kuingiza na kutoa hewa sehemu ndogo ya tairi na kudumisha muhuri baada ya tairi kupandishwa. Vali ya kawaida imeundwa na sehemu kuu tatu: mwili wa vali, kiini cha vali na kifuniko cha vali. Hapa chini nitakupa utangulizi wa kina wa vali ya tairi ya gari.
1. Imegawanywa kwa madhumuni: vali ya baiskeli, pikipiki, vali ya gari la umeme, vali ya gari, vali ya basi la lori, vali ya gari la uhandisi wa kilimo, vali maalum, n.k.
2. Kulingana na kama kuna mrija au la: vali ya mrija ya vali ya mrija na vali isiyo na mrija ya vali isiyo na mrija.
3. Kulingana na mbinu ya kusanyiko: vali ya ulimwengu ya skrubu,Vali ya kubananavali ya kuingilia.
4. Kulingana na ukubwa wa uwazi wa msingi: vali ya kawaida ya chumba cha msingi na vali kubwa ya chumba cha msingi.
Mwili wa vali (msingi) ndiyo njia pekee ya gesi kuingia kwenye tairi, na wakati huo huo huhifadhi na kulinda kiini cha vali; nati ya kufunga inajulikana kutokana na jina hilo na kazi yake ni kuifanya vali na ukingo uwe imara zaidi; gasket mbili za vifaa tofauti zinalingana na nati ya kufunga; gasket ya kuziba mpira ina jukumu la kuziba na kuzuia uvujaji wa hewa upande wa ndani wa ukingo; kifuniko cha vali ambacho mara nyingi hupotea kinaweza kuzuia uvamizi wa vali na vitu vya kigeni, na wakati huo huo kufikia kuziba kwa pili kwa vali; na kiini cha vali kina kazi ya kuzuia gesi kuvuja huku ikihakikisha uingizaji laini wa gesi kwenye tairi.
Mbinu za kuunganisha vali zinaweza kugawanywa katika aina ya skrubu, aina ya kubana na aina ya snap-on. Kwa mfano, mkusanyiko wa vali ya mpira ni aina ya snap-in, na msingi wa vali hutolewa nafasi ya kadi ya kurekebisha ukingo, ambayo pia husababisha matumizi ya mara moja, na mara tu inapoondolewa, haiwezi kutumika tena. Vali ya chuma hutumia skrubu, ambayo hutumia gaskets na nati za kufunga kurekebisha vali, na inaweza kutumika tena baada ya kuivunja.
Muda wa chapisho: Novemba-22-2021
