• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Umuhimu wa usimamizi wa matairi:

Usimamizi wa matairi ni jambo muhimu kwa usalama wa kuendesha gari, kuokoa nishati na kupunguza gharama za usafiri. Kwa sasa, uwiano wa gharama ya matairi na gharama ya usafiri ni mdogo, kwa ujumla 6% ~ 10%. Kulingana na takwimu za ajali za barabarani, ajali za barabarani zinazosababishwa moja kwa moja na kupasuka kwa matairi huchangia 8% ~ 10% ya jumla ya ajali za barabarani. Kwa hivyo, makampuni au meli zinapaswa kuzingatia umuhimu mkubwa kwa usimamizi wa matairi, kama vile kurekebisha, kurekebisha, kuanzisha faili za kiufundi za matairi, kurekodi tarehe ya kupakia matairi, kubadilisha na kurudia, umbali wa kuendesha gari na matatizo yanayotokea katika matumizi.

Ili kuimarisha mfumo wa kukanyaga tena matairi, kuboresha kazi ya kukanyaga tena matairi, kuongeza muda wa matumizi wa tairi, kupunguza gharama ya tairi, tairi ya kukanyaga tena inapaswa kukaguliwa mara kwa mara, na tairi ya kukanyaga tena inapaswa kurudishwa na kukanyaga tena wakati wowote.

Kutekeleza takwimu za matairi vizuri ndio msingi wa kusimamia vizuri tairi. Kampuni ya Usafiri wa Magari au idadi ya matairi ya meli ya gari ni nyingi, vipimo, ukubwa na aina ya mienendo tata mara kwa mara lazima iruhusu tairi kutumia ipasavyo, lazima iimarishe usimamizi, na kukamilisha kwa bidii takwimu za hali ya matumizi ya tairi. Kupitia uchambuzi wa ripoti za takwimu, kutoa msingi wa kufanya maamuzi kwa ajili ya usimamizi wa matairi, matumizi, matengenezo na ukarabati wa kampuni au meli, kubaini mpango wa matumizi ya matairi wa robo mwaka (mwaka) na kununua matairi ya ubora wa juu, kuunda mgao mbalimbali, kuchambua kiwango cha usimamizi wa matairi, matumizi, matengenezo na ukarabati, kujua sababu na kuchukua hatua kwa wakati ili kupunguza gharama.

Angalia na utunze tairi:

Kukubalika na kuhifadhiwa kwa tairi huathiri moja kwa moja ubora wa matumizi yake ni kiungo muhimu cha kuhakikisha matumizi ya ubora wa tairi.

(1) Kukubalika kwa matairi mapya

(2)Kukubalika kwa matairi yaliyokandwa upya

(3)Kukubalika kwa bomba, gasket na mirija ya ukarabati

Kulingana na hati asilia (ankara), watengenezaji wa matairi, vipimo, aina na ukaguzi wa wingi na kulingana na viwango vya kitaifa vinavyolingana vya mahitaji ya kiufundi ya matairi kwa ajili ya kukubalika yanapaswa kurejeshwa kwa yasiyofuata sheria. Jaza leja ya matairi na takwimu za gharama ya matairi baada ya kukubalika.

Matairi yaliyorekebishwa yanapaswa kuchunguzwa kulingana na mahitaji ya kiufundi ya viwango husika vya kitaifa kabla ya kuwekwa kwenye hifadhi, na akaunti ya takwimu za marekebisho yanapaswa kujazwa.

Ukaguzi wote wa bomba la ndani na mkanda wa gasket ulionunuliwa lazima uendane na viwango vya kitaifa vinavyolingana vya Mahitaji ya Kiufundi ya Tiro kwa ajili ya ukaguzi na ujaze fomu. Mrija wa ndani uliorekebishwa lazima upimwe na kuchunguzwa kabla ya kuwekwa kwenye hifadhi. Wale ambao hawakidhi mahitaji wanapaswa kutengenezwa na kusahihishwa. Ni wale tu ambao hawana matatizo ya ubora ndio wanaoruhusiwa kuwekwa kwenye hifadhi.

 


Muda wa chapisho: Oktoba-10-2022
PAKUA
Katalogi ya Kielektroniki