Umuhimu wa usimamizi wa tairi:
Usimamizi wa matairi ni jambo muhimu kwa usalama wa kuendesha gari, kuokoa nishati na kupunguza gharama za usafirishaji. Kwa sasa, uwiano wa gharama ya tairi kwa gharama ya usafiri ni ndogo, kwa ujumla 6% ~ 10%. Kulingana na takwimu za ajali za barabarani, ajali za barabarani zinazosababishwa moja kwa moja na kupasuka kwa tairi huchangia 8% ~ 10% ya ajali zote za trafiki. Kwa hiyo, makampuni ya biashara au meli zinapaswa kuzingatia umuhimu mkubwa kwa usimamizi wa tairi, kama vile kurekebisha, kurekebisha, kuanzisha faili za kiufundi za tairi, kurekodi tarehe ya upakiaji wa tairi, kubadilisha na kusoma tena, kuendesha mileage na matatizo yanayotokea katika matumizi.
Ili kuimarisha mfumo wa kukanyaga tairi, kuboresha kazi ya kukanyaga tairi, kupanua maisha ya huduma ya tairi, kupunguza gharama ya tairi, tairi la kusogea tena linapaswa kukaguliwa mara kwa mara, na tairi la kukanyaga lirudishwe na kusomwa tena wakati wowote. .
Kufanya takwimu za tairi vizuri ni msingi wa kusimamia vizuri tairi. Kampuni ya Usafirishaji wa Magari au idadi ya matairi ya magari ni mengi, vipimo, saizi na aina tata inayobadilika mara kwa mara lazima iwezeshe tairi kutumia ipasavyo, lazima iimarishe usimamizi, na ikamilishe kwa dhati takwimu za hali ya matumizi ya tairi. Kupitia uchambuzi wa ripoti za takwimu, kutoa msingi wa kufanya maamuzi kwa ajili ya usimamizi wa matairi, matumizi, matengenezo na ukarabati wa kampuni au meli, kuamua mpango wa matumizi ya matairi ya robo mwaka (mwaka) na kununua matairi ya ubora wa juu, kuunda viwango mbalimbali. , kuchambua kiwango cha usimamizi wa tairi, matumizi, matengenezo na ukarabati, kujua sababu na kuchukua hatua za wakati ili kupunguza gharama.
Angalia na utunze tairi:
Kukubalika na uhifadhi wa tairi huathiri moja kwa moja ubora wa matumizi yake ni kiungo muhimu ili kuhakikisha matumizi ya ubora wa tairi.
(1) Kukubalika kwa matairi mapya
(2) Kukubalika kwa matairi yaliyosomwa tena
(3) Kukubalika kwa bomba, gasket na ukarabati wa bomba
Kwa mujibu wa nyaraka za awali (ankara) watengenezaji wa tairi, vipimo, aina na hundi ya wingi na kulingana na viwango vya kitaifa vya mahitaji ya kiufundi ya tairi kwa kukubalika vinapaswa kurejeshwa kwa wasiofuata. Jaza leja ya tairi na takwimu za gharama ya tairi baada ya kukubalika.
Matairi yaliyosomwa tena yanapaswa kuangaliwa kulingana na mahitaji ya kiufundi ya viwango husika vya kitaifa kabla ya kuwekwa kwenye hifadhi, na akaunti ya takwimu inayosomwa tena inapaswa kujazwa.
Ukaguzi wote wa bomba la ndani na ukanda wa gasket ulionunuliwa lazima uzingatie viwango vya kitaifa vya Mahitaji ya Kiufundi ya Tiro kwa ukaguzi na kujaza fomu. Bomba la ndani lililorekebishwa lazima lijaribiwe na kuangaliwa kabla ya kuwekwa kwenye hifadhi. Wale ambao hawakidhi mahitaji wanapaswa kutengenezwa na kusahihishwa. Wale tu ambao hawana matatizo ya ubora wanaruhusiwa kuwekwa kwenye hifadhi.
Muda wa kutuma: Oct-10-2022