Ufafanuzi:
Mizani ya tairihutumika kupima usawa wa rotor;mizani ya tairini ya mashine ya kusawazisha inayoungwa mkono kwa bidii, ugumu wa fremu ya swing ni kubwa sana, usawa wa rota hurekebishwa na matokeo ya kupimia ya mashine ya kusawazisha yenye nguvu, ili kupunguza mtetemo, kuboresha utendaji na kuboresha ubora wa bidhaa, mtetemo wa rota au mtetemo unaofanya kwenye fani unaweza kupunguzwa hadi kiwango kinachoruhusiwa.
Vipengele:
Rotor isiyo na usawa inajenga shinikizo kwenye muundo wake wa kusaidia na kwenye rotor yenyewe wakati wa mzunguko wake, na kusababisha vibration. Kwa hivyo, usawa wa nguvu wa rotor ni muhimu sana,mizani ya tairini rota katika hali ya ulinganisho wa mizani yenye nguvu ya mzunguko. Jukumu la usawa wa nguvu ni: 1, kuboresha ubora wa rotor na vipengele vyake, kupunguza kelele; 2, kupunguza vibration. 3. Kuongeza maisha ya huduma ya sehemu zinazounga mkono (fani) . Punguza usumbufu wa mtumiaji. Punguza matumizi ya nguvu.
Njia ya maambukizi:
Njia ya kuendesha ya rotor inayoendeshwa namizani ya tairiinajumuisha kuendesha gari kwa mkanda wa pete, kuendesha gari kwa kuunganisha na kujiendesha mwenyewe. Kitanzi Drag ni matumizi ya mpira au hariri kitanzi ukanda, na motor kapi Drag rotor, hivyo kitanzi Drag rotor uso lazima laini cylindrical uso, faida ya Drag kitanzi ni kwamba haiathiri usawa wa rotor, na usahihi usawa ni ya juu. Kuunganisha gari ni matumizi ya viungo vya ulimwengu wote itakuwa shimoni kuu yamizani ya tairina rotor imeunganishwa. sifa ya gari coupling ni mzuri kwa ajili ya rotor na kuonekana isiyo ya kawaida, inaweza kuhamisha moment kubwa, yanafaa kwa ajili ya shabiki Drag na nyingine kubwa upepo upinzani rotor, hasara ya coupling Drag ni kwamba unbalance ya coupling yenyewe inaweza kuathiri rotor (hivyo coupling lazima uwiano kabla ya matumizi) na kuanzisha uingiliaji wa usawa, ambayo inaweza kuathiri uingilivu wa idadi kubwa ya disk. Imetengenezwa ili kubeba aina tofauti za rotors. Kujiendesha ni matumizi ya mzunguko wa nguvu wa rotor mwenyewe. Kujiendesha ni njia ya kuburuta ambayo ina ushawishi mdogo kwenye usahihi wa usawa, na usahihi wa usawa unaweza kufikia juu zaidi.
Jinsi inavyofanya kazi:
Mizani ni mashine inayopima ukubwa na nafasi ya kutosawazisha kwa kitu kinachozunguka (rota) . Wakati rotor inazunguka karibu na mhimili wake, nguvu ya centrifugal huzalishwa kwa sababu ya usambazaji usio na usawa wa wingi kuhusiana na mhimili. Aina hii ya nguvu isiyo na usawa ya centrifugal inaweza kusababisha mtetemo, kelele na kuongeza kasi ya kuvaa kwenye fani ya rotor, ambayo itaathiri sana utendaji wa bidhaa na maisha. Rota ya injini, spindle ya chombo cha mashine, impela ya feni, rota ya turbine ya mvuke, sehemu za gari na vile vya viyoyozi na sehemu nyingine zinazozunguka katika mchakato wa utengenezaji, zinahitaji kusawazishwa ili kufanya kazi vizuri. Usambazaji wa wingi wa rotor unaohusiana na mhimili unaweza kuboreshwa kwa kurekebisha usawa wa rotor kulingana na data iliyopimwa na usawa wa tairi, vibration ya rotor au nguvu ya vibration inayofanya juu ya kuzaa imepunguzwa kwa upeo unaoruhusiwa wakati rotor inapozunguka. Kwa hiyo, usawa wa tairi ni kupunguza vibration, kuboresha utendaji na kuboresha ubora wa vifaa muhimu. Kawaida, usawa wa rotor ni pamoja na hatua mbili: kipimo na marekebisho ya usawa. mizani ya tairi hutumiwa hasa kwa kipimo cha usawa. Utendaji mkuu wa mizani ya tairi unaonyeshwa na fahirisi mbili za kina: kiwango cha chini cha ufikiaji kinachobaki kisicho na usawa na kiwango cha kupunguza usawa. Ya kwanza ni kiwango cha chini cha usawa wa mabaki unaopatikana na mizani ya tairi, ambayo ni fahirisi ya kupima uwezo wa juu zaidi wa kusawazisha wa kusawazisha tairi, wakati mwisho ni uwiano wa usawa uliopunguzwa na usawa wa awali baada ya kusahihisha, ni kipimo cha ufanisi wa mizani, ambayo kawaida huonyeshwa kama asilimia.
Muda wa kutuma: Apr-06-2023
