Ufafanuzi:
Mizani ya tairihutumika kupima usawa wa rotor;mizani ya tairini ya mashine ya kusawazisha inayoungwa mkono kwa bidii, ugumu wa fremu ya swing ni kubwa sana, usawa wa rota hurekebishwa na matokeo ya kupima nguvu ya mashine ya kusawazisha, ili kupunguza mtetemo, kuboresha utendaji na kuboresha ubora wa bidhaa, mtetemo wa rota au. mtetemo unaotenda kwenye fani unaweza kupunguzwa hadi kiwango kinachoruhusiwa.
Vipengele:
Rotor isiyo na usawa inajenga shinikizo kwenye muundo wake wa kusaidia na kwenye rotor yenyewe wakati wa mzunguko wake, na kusababisha vibration. Kwa hivyo, usawa wa nguvu wa rotor ni muhimu sana,mizani ya tairini rota katika hali ya ulinganisho wa mizani yenye nguvu ya mzunguko. Jukumu la usawa wa nguvu ni: 1, kuboresha ubora wa rotor na vipengele vyake, kupunguza kelele; 2, kupunguza vibration. 3. Kuongeza maisha ya huduma ya sehemu zinazounga mkono (fani) . Punguza usumbufu wa mtumiaji. Punguza matumizi ya nguvu.
Njia ya maambukizi:
Njia ya kuendesha gari ya rotor inayoendeshwa namizani ya tairiinajumuisha kuendesha gari kwa mkanda wa pete, kuendesha gari kwa kuunganisha na kujiendesha mwenyewe. Drag ya kitanzi ni matumizi ya ukanda wa kitanzi cha mpira au hariri, na rotor ya pulley ya buruta, kwa hivyo uso wa rotor wa kitanzi lazima uwe na uso laini wa silinda, faida ya kuburuta kitanzi ni kwamba haiathiri usawa wa rotor, na usahihi wa usawa ni wa juu. Kuunganisha gari ni matumizi ya viungo vya ulimwengu wote itakuwa shimoni kuu yamizani ya tairina rotor imeunganishwa. Tabia za gari la kuunganisha zinafaa kwa rotor na kuonekana isiyo ya kawaida, inaweza kuhamisha torque kubwa, inayofaa kwa shabiki wa kuvuta na rotor nyingine kubwa ya upinzani wa upepo, hasara ya kuunganisha drag ni kwamba usawa wa kuunganisha yenyewe unaweza kuathiri rotor ( hivyo kuunganisha lazima iwe na usawa kabla ya matumizi) na kuanzisha kuingiliwa ambayo inaweza kuathiri usahihi wa usawa, kwa kuongeza, idadi kubwa ya disks za kuunganisha hufanywa ili kuzingatia aina tofauti za rotors. Kujiendesha ni matumizi ya mzunguko wa nguvu wa rotor mwenyewe. Kujiendesha ni njia ya kuburuta ambayo ina ushawishi mdogo kwenye usahihi wa usawa, na usahihi wa usawa unaweza kufikia juu zaidi.
Jinsi inavyofanya kazi:
Mizani ni mashine inayopima ukubwa na nafasi ya kutosawazisha kwa kitu kinachozunguka (rota) . Wakati rotor inazunguka karibu na mhimili wake, nguvu ya centrifugal huzalishwa kwa sababu ya usambazaji usio na usawa wa wingi kuhusiana na mhimili. Aina hii ya nguvu isiyo na usawa ya centrifugal inaweza kusababisha mtetemo, kelele na kuongeza kasi ya kuvaa kwenye fani ya rotor, ambayo itaathiri sana utendaji wa bidhaa na maisha. Rota ya injini, spindle ya chombo cha mashine, impela ya feni, rota ya turbine ya mvuke, sehemu za gari na vile vya viyoyozi na sehemu nyingine zinazozunguka katika mchakato wa utengenezaji, zinahitaji kusawazishwa ili kufanya kazi vizuri. Usambazaji wa wingi wa rota inayohusiana na mhimili unaweza kuboreshwa kwa kurekebisha usawa wa rota kulingana na data iliyopimwa na usawazishaji wa tairi, mtetemo wa rota au nguvu ya mtetemo inayofanya kazi kwenye fani inapunguzwa hadi kiwango kinachoruhusiwa wakati rotor inazunguka. Kwa hiyo, usawa wa tairi ni kupunguza vibration, kuboresha utendaji na kuboresha ubora wa vifaa muhimu. Kawaida, usawa wa rotor ni pamoja na hatua mbili: kipimo na marekebisho ya usawa. mizani ya tairi hutumiwa hasa kwa kipimo cha usawa. Utendaji mkuu wa mizani ya tairi unaonyeshwa na fahirisi mbili za kina: kiwango cha chini cha ufikiaji kinachobaki kisicho na usawa na kiwango cha kupunguza usawa. Ya kwanza ni kiwango cha chini cha usawa wa mabaki unaopatikana na mizani ya tairi, ambayo ni faharisi ya kupima uwezo wa juu zaidi wa kusawazisha wa kusawazisha tairi, wakati mwisho ni uwiano wa kutokuwa na usawa uliopunguzwa na usawa wa awali baada ya kusahihisha, ni kipimo. ya ufanisi wa usawa, kwa kawaida huonyeshwa kama asilimia.
Muda wa kutuma: Apr-06-2023