Ikiwa tairi haipo katika hali ya usawa wakati wa kusonga, inaweza kujisikia wakati wa kuendesha gari kwa kasi. Hisia kuu ni kwamba gurudumu itaruka mara kwa mara, ambayo inaonekana katika kutetemeka kwa usukani.
Bila shaka, athari ya kuendesha gari kwa kasi ya chini ni ndogo, na watu wengi hawajisikii, lakini ndogo haimaanishi hapana. Magurudumu yasiyo na usawa yanaweza pia kusababisha uharibifu wa gari yenyewe.
Ukitazama kwa makini magurudumu ya gari lako, unaweza kugundua miraba midogo ya chuma iliyopangwa ndani ya magurudumu, hiyo inaitwa.uzani wa gurudumu la wambiso au uzani wa gurudumu la fimbo.Au unaweza kupata uzani wa magurudumu ambao umeunganishwa kwenye ukingo wa magurudumu yako, hiyo ndiyo tuliyoita.uzani wa magurudumu ya klipu. Hizi ni uzani wa magurudumu na huwekwa wakati magurudumu yako yamesawazishwa. Magurudumu yaliyosawazishwa huhakikisha safari laini barabarani na kusaidia kuhifadhi uhai wa matairi ya gari lako na kusimamishwa.
Kusawazisha Magurudumu ni Nini?
Unaposawazisha matairi, fundi atachukua gurudumu kwenye mizani ya gurudumu. Mashine itazunguka magurudumu na kubeba uzito usio na usawa katika matairi hadi makali ya nje. Kisha fundi ataweka uzito upande wa pili wa mahali ambapo uzito ni kusawazisha. Hii inafanywa kwa magurudumu yote ya gari lako kwa hivyo ni safari rahisi wakati wa kuendesha.
Kwa sababu ya sababu za utengenezaji, kuvaa, ukarabati wa tairi, nk, bila shaka kutakuwa na usambazaji wa magurudumu usio na usawa.
Wakati gurudumu linapozunguka kwa kasi ya juu, kutakuwa na usawa wa nguvu, na kusababisha gurudumu kutikisika na usukani kutetemeka wakati gari linaendesha.
Ili kuepuka jambo hili, ni muhimu kurekebisha usawa wa kila makali ya gurudumu kwa kuongeza counterweight chini ya hali ya nguvu. Mchakato huu wa kusahihisha ni usawa unaobadilika.
Je, Tairi la Gari Lako Linapaswa Kusawazishwa?
Ikiwa gari linabadilishwa na tairi mpya, ni sawa na si tu kubadilisha hali ya tairi, lakini pia kubadilisha nafasi ya jamaa ya tairi na gurudumu, hivyo usawa wa nguvu lazima ufanyike.
Kusawazisha kwa nguvu kunahitajika wakati wa kuchukua nafasi ya tairi mpya au baada ya kutenganisha tairi. Baada ya tairi imewekwa kwenye mdomo, kwa kawaida haiwezekani kusambaza uzito sawasawa 100%. Tumia mashine ya kusawazisha ili kupima usawa wa tairi na ukingo chini ya hali ya kusonga, na utumie kizuizi cha mizani kusawazisha uzito kwenye sehemu isiyosawazisha ili kuhakikisha kwamba tairi inaweza kukimbia vizuri na kuepuka kutikisika.
Kwa sababu tairi imewekwa kwenye kitovu, haiwezekani kuhakikisha usambazaji wa uzito wa 100%. Hii inahusisha mechanics, kiasi cha kutokuwa na usawa kinachozalishwa wakati rotor inazunguka, nguvu ya centrifugal na wanandoa wa nguvu ya centrifugal, angalia mwendo wa jamaa, nafasi na ukubwa na kuondokana na uendeshaji, kiasi kisicho na usawa Itasababisha mtetemo wa nyuma wa rotor na kulazimisha rota kuwa ya lazima. mzigo wa nguvu, ambayo haifai kwa operesheni ya kawaida ya rotor.
Ndiyo maana hakuna usawa wa nguvu unaofanywa. Kwa kasi ya juu, itahisi jittery. Ya wazi zaidi ni usukani, kwa sababu usukani ni moja kwa moja na Matairi yanaunganishwa, na kuitingisha kidogo kutapitishwa kwenye usukani.
Kwa hivyo ikiwa unahisi gari lako likiyumba na kuruka-ruka barabarani, unaweza kuwa wakati wa kusawazisha matairi yako. Hata ikiwa umesawazisha matairi hapo awali, uzito wa gurudumu unaweza kuwa umetoka au dents za gurudumu zinaweza kusababisha usawa, kwa hivyo ni muhimu sana kuangalia na kusawazisha matairi tena. Kwa kawaida, salio la gurudumu hugharimu takriban $10 kwa kila tairi, bila kujumuisha gharama za usakinishaji.
Muda wa kutuma: Apr-21-2022